报名当天驾校的老师就说可以参加6月11日的科一考试，既然报了名就考吧，竟在自己还是大白的情况下马上要考试了，顿时各种懵朝自己袭来。还好曌刚刚学过，经验足足，不紧不慢一一传授。下载了驾考宝典抽空模拟考试，要达到96分以上方有可能通过考试，于是乎各种休闲时间都奉送给了驾考宝典。还好家有老司机，平时耳濡目染，刚一上手竟已是80分以上，内心各种开心，原来也没那么难嘛，哈哈。这一轻敌自然就会落败啦，几天下来竟也没啥大长进，要达到96分根本就不是那么容易的事情呀。还好做题就像玩游戏，每次达不到分数就像闯关未过，内心痒痒的，再从头来过也没觉着枯燥乏味，如此几天下来已经能达到及格水平，最头痛的往往是那些相近的标牌，看着大约知道是怎么回事可官方语言就是抠各种字眼，再就是限速问题，明明都写了60，可蓝色，黑色，红色竟规定各不相同，还有就是什么乡村路，城市道路，高速公路，我怎么分的出图片上画了什么路呀，还有那一条条限速规定基本全靠死记硬背，每次遇到这些题都是各种折磨。

学车的驾校是台东驾校，确实很负责的一所学校，在考试前几天打来电话要求去学校参加模拟考试，在那儿与自己练习的场地不同，心理上会有些变化，而且电脑题库与手机题库也有一些不同之处，虽然占用了自己半天时间，可练了一次兵心里也着实有底了。在哪儿下功夫就会在哪儿有收获，调整好心态进入考场，欧耶圆满成功。

科二学习是个很有趣的过程，上车前习惯性的往副驾驶走去被教练喊了回来，哈哈哈哈。上车后各种新鲜仿佛一个没坐过车的孩子一般，我想教练肯定想这个学员一定很笨，年龄大不说还傻乎乎的一定不好教，要不为何告诉了我怎样挂一档和倒档后就离开了，然后任由我自由发挥，再也没理我，后来是另一教练看我没人管，走过来看了看我。在车上挂档的那些感觉怎么都像玩游戏，各种新奇，可能由于学员多，也可能因为确实没找到对的教练，虽然去了好几个周末，而每次能上车的时间也只是一点点，所以那么久只学会了跑直线。某天自己不慎将脚崴了，在家休息不能外出，学车计划就此搁浅。

练车的地点在湖岛的傍海中路，离哥哥家比较近，每每练完车都会拐个弯到他那儿去看看，而每次走到瑞昌路立交桥就迷了路，即使有导航领路也是将自己转晕，找不到上桥入口，后来几经询问清洁员才知道前方的隔离墩右侧是过街天桥的入口，在马路上基本是看不到的，能一次性找到的，我想都可以称之为奇迹吧。我就奇怪了咱们的道路设计就不能更人性化一些吗？不能设几个指路标牌吗？

桥上别样的风景

8月中旬的某日收到来自学车群的好友申请，发现竟是岳永衡教练，他主动与我相约练车事宜，真是甚为惊喜。岳教告诉我现在人少正是练车好时机，虽然脚未完全好，但已能骑车走些路了，而教练又如此热心负责，感动之余就只想快快跑到练习场去学习。自从学车以来我并未与岳教正面接触过，只是通过别人加到了他的学习群里，而岳教却能记得我去练了几次车，让我很惊讶。岳教说话幽默，态度平和，上班时总是乐呵呵的提着师母给准备的午餐保温包，里面一定盛了他爱吃的饭菜，每次都是一副幸福满满的表情。虽然有时他被我们笨笨的操作气的着急，但也总是耐心指导，夏天雨多，有时为了纠正我们一点点的错误也不惜冒雨指导，真是让我们感动不已，能遇到如此好的教练真是幸运之至，非常感谢岳教练的辛苦付出。

这次回到练习场地，岳教就是从最基本的调整座椅，反光镜开始教起，一上午的时间感觉比以前学了好几天的东西都多。科二考试的内容是倒库、侧方停车、半坡起步、S弯、直角转弯。练习重点是找到离合器的控制点控制好速度，找到各个操作的节点准确操作。虽然说起来简单，做起来却不容易。对车并不熟悉，控制速度是一大难题，离合稍高一点速度就快了，稍低一点直接停车了，每每不能很好控制时，教练比你还急，有时我很想说教练教练你别急，让我再多多练习练习。右倒库是比较难的，教练也是从最难的入手开始教，结果在车上手忙脚乱不是方向打早了就是打晚了，不是少打了半圈就是找不着库边了，反正种种状况都不断冒出来，几次下来，竟浑身酸疼，原来开车这么累呀，练了一天长进也不大，教练急得要蹦高啦，难道我不适合开车，难道就是笨笨哒，唉，信心大大受挫，这时另一教练带着一小伙借车练习，我坐在车上看他操作，结果发现他虽然已经学了好长时间，开的却比我还差，顿时心里欢喜，原本不是自己太笨是教练期待太高啊，哈哈哈哈。由于自己只有周六日能到训练场地，在学会右倒库时，教练又和我商量周中是否能来一次，哪怕只是一两小时巩固一下，如果再放到下周末，恐怕都生疏了，很难成手，教练如此认真我又怎好意思不努力练习，当然是尽量安排时间练习啦，进步快大家都开心嘛。经过岳教不断指导，加之每次到训练场地都会有车练习，几个周末下来已经掌握大部分要点，而每次陪我练车的其他学员都是要考试或因为种种原因挂科的人，通过她们了解了能挂科的各种细节，也让自己在这些方面特别注意。

9月28日要考试了，和教练约好26日早上惜福镇外训，教练4点钟就开始接我们往惜福镇赶去，到了惜福镇圆圆的月亮还挂在暗黑的天空上。虽然市区内还比较热，可清晨的惜福镇却是冷飕飕的，即使多加了衣服还是冷的打颤，甚至后悔没穿小面包服，想想作为教练真是不容易呀，我们只是他的一批学员，而他一个月要送走几批学员，都是这样辛苦。

天终于亮了，已经能看清整个考场的大体情况，考试时能遇到的三个考场都熟悉了一遍，虽然跑的不太理想，但内心也大约有了底。可教练看到我们开的情况心里一定打了鼓，直接把我们拉回训练场地加紧练习，并把在外训场不合格的地方又专门练习了好多遍，而且教练还特别指导了如果遇到进不去库的地方应该怎样修正，幸亏这次指导，在考试中的侧方停车就用了这方法多打了半圈方向才顺利入库。

考试的日子也是6点钟就赶到扬州路坐班车赶往考场了，考场内除了水饭与身份证可以带入，其他的物品基本全部放到存包处了，没想到考试的人竟有二三百之多吧，坐在候考室里焦急的看着大屏幕，生怕听不到叫名字而错过了考试。

不知等了几个小时，终于看见自己的名字出现在屏幕上，车号110，哈哈这车号不过都难吧，定好心神往停车场跑去。引考员也是和蔼可亲的，确认了个人信息后温和的告诉你上车打指纹，由于调整座椅与反光镜，一直没系安全带，他还友好的提示带好安全带，真是万分感谢，他们的友善让我没有了紧张感。上车后也不再想其他事情，按照训练场练车的要领一个个操作完毕，虽然可能不完美，但也没出什么大错，一路上除了考试提示也没有其它语音，终于从S路出来，听到电脑播报考试合格，更是心情愉悦，想加速快快返回起点，那时才发现原来自己碰到一辆车况很好的考试车，离合顺畅特别好用，比练习时用的车好很多。后来和其它学员聊天时，听说他们碰到的引考员可能就没那么友善了，甚至有人就因为忘记系安全带而挂科了，原来考试也需要碰运气呀。

自己家与练习场地相隔甚远，想想为了练车都骑车10多公里跑到练习场地，练习一天时间，本已比较劳累，晚上再骑车10多公里回家，每次都是动力满满往外走，却没力气往家回，还真是很辛苦呀，幸好岳教和蔼幽默，学员见面也比较亲切，学习气氛一直很好，所以即使辛苦也很开心。为了考试几天没有睡好觉，考完后放松下来竟觉特别劳累，听说在刘家下庄也有训练场，看看距离比傍海中路少了近一半的距离，科三本也会换教练的，于是乎决定科三去刘家下庄学习吧。

到了刘家下庄训练场地，心里顿时凉了半截，与傍海中路相比这儿条件真是相差甚远，训练场大约只有傍海中路的三分之一大吧，一个半坡，一个S弯，看到这场地忽然明白岳教为何一直说他们的训练场好，与考试的场地很相近，而其他驾校都没有如此的训练条件。同事们报名了其他驾校，我想她们的场地应该就如刘家下庄这样的差不多吧，考试前她们还需要去借用别人的训练场再熟悉。

这儿同样有一个岳教练，哈哈我这是要岳教练教到底了呀。到训练场的当天教练就从各个方面的注意事项很详细的讲解了一遍，我由于不会倒把打方向，教练也手把手的单独指导训练，虽然对训练场很失落，可看到教练教的很认真仔细，也不好意思再返回傍海中路，问了其他学员科二也是在这儿练习，同样通过了，想想别人都能学会，我又怎么能学不会呢，只冲着离家近这一点也值了吧，至少能省出一些路上的时间来。

可真正练习起来却发现科三的学习对我来说是件很痛苦的事情，由于学员多，一天下来只能上车两次，而每次最多半小时，还没有找到车感，已经需要换人了，这个岳教教的很仔细，可他脾气不好，说话带方言，我都需要仔细听才能听明白对一些外地学员来说很多时候有如听天书吧。而岳教经常因为学员操作错误而大发脾气，所以经常车内气氛紧张，压抑感陡然而生。有一次因为周六他们都去外训了不能练车，而周日单位又有事情不能去练车，所以就隔了一周再到训练场，没想到教练根本不听任何解释，只是一个劲的喊刚学会了不来练很快就忘记，那学了还有什么用，在你还没反应过哪儿出错时他已经给你踩死了刹车，各种批评披头盖脸的就来了，搞得大家都不愉快，我也是内心郁闷，对学车更是提不起兴趣来了。

和曌谈到这问题时，她帮忙找了报名时的教练，他让我去找韩教，可能会好一些，好吧，总不能打了退堂鼓不学了吧，现在只有前进没有后退的理由了。后来为了多摸摸车，听说平时的学员会少一些，我也会请假去练习，可没想到即使提前与教练打好了招呼，他也不会单独安排，一上午的时间也只上车30分钟，心里真是很不爽，而教练却在旁喊，有VIP呀，可以申请呀，这话听了让人心里很不舒服，我是交过学费的，为何还要单独再交钱呢？其实有时并不在摸了多久的车，而在于一个气氛，为何就不能开开心心的学习呢，心情好了，就更喜欢学习，自然而然会学的快了，不是吗。

唉，刘家下庄那个地方可能真的不太适合我，一个月下来我连基本的直线都没有跑好，正郁闷的不知如何是好时，忽然接到通知说刘家下庄不再练车了，所有人员都回到傍海中路，听到这个消息心情顿时开朗起来，周六像小鸟一样飞到了傍海中路。我是不是就是那么幸运的人，第一天去只有我一个学员，韩教将我安排到了许教练车上练习，许教练是个年轻的帅哥，总是笑呵呵的说话很温柔，绝不发脾气，在车上一直谈笑风生气氛融洽，跟着他跑了一天半时间，学习了上三上四挡，还有窄路掉头也学习了，更开心的是自己找到了车感，直线也比以前跑的好很多，竟然有种自己已经是一个真正司机的感觉了，对呀这才是开车嘛。开车为了保持直线要对着点跑，对我来说简直就是痛苦，因为我从来也对不准，要找到感觉实在太难太难，从现在开始我的直线再没有任何点了，一切全凭自我感觉，压抑感顿消，自我感觉良好，我是不是可以报名考试了呢，哈哈哈哈。

怎么今天的夕阳也特别美呀。

自从回到傍海中路练车，我基本没再跟着岳教练练车，韩教练也跟的很少，反而跟着其他教练的次数更多一些，每个教练都很认真，更让人开心的是他们没有半分抱怨，都态度和蔼，将自己的一些经验教给你，跟的教练多了，学习的经验也多了。

每个教练教学的方式不同，跟着其他教练学习时大部分是熟悉车的一个过程，回到自己教练车时就会被纠正错误，而每次回到自己教练车上总会各种状况百出，自己感觉在韩教练车上就没跑好过。总的来说科三的学习对我来说还是压抑多于快乐，本就对学车没啥动力，而为了练车我推掉了所有周末的活动，如果再不快乐就更不喜欢练习了，每次练车都成了一种负担，为了不再受这样的折磨，最后决定报名考试，为了考试也会逼逼自己多去练习一下吧。